KTM Macina Lycan 772 Glorious

Popis kola

KTM MACINA LYCAN 772 - GloriousChcete nejvyšší řadu horských elektrokol od rakouské značky? V tom případě je pro vás model MACINA LYCAN 772 od značky KTM to pravé! KTM Macina Lycan 772 je horské celoodpruženné elektrokolo s hliníkovým rámem, které je vybaveno středovým motorem Bosch CX gen.4 - SMART, baterií o kapacitě 750 Wh, řazením Shimano 1x11, a vzduchovou vidlicí.Název Glorious značí dámský model.xVzduchová vidlice od značky SunTourx750Wh bateriexMotor BOSCH Performance Line CX 4. gen - SMARTxJedenáctipastorková přehazovačka SHIMANOxČtyřpístkové brzdy SHIMANOxBosch LED ovladačx27,5" kolaxTlumič RockShox Deluxe SelectxVzduchová vidlice od značky SunTourx750Wh bateriexMotor BOSCH Performance Line CX 4. gen - SMARTxJedenáctipastorková přehazovačka SHIMANOxČtyřpístkové brzdy SHIMANOxBosch LED ovladačx27,5" kolaxTlumič RockShox Deluxe SelectZákladní vlastnostiMotorBOSCH Perf. CX - SMARTKola27,5"Výkon85 NmPřehazovačka11 rychlostíBaterie750 WhZdvih tlumičů140 mmDojezdExtra Dlouhý (120 - 140 km) Síla motoru85 Nm Kvalita komponentSportovní vyjížďky BOSCH PERFORMANCE LINE CX - SMART SYSTEMPerformance Line XC – smart system je momentálně vlajková loď od BOSCHE. Prakticky se jedná o face-lift modelu Performance Line CX, parametrově se totiž motor vůbec nezměnil. Stále má maximální točivý moment 85 Nm a maximální výkon až 850 W. Změny proběhly hlavně v konektivitě – nový konektor nabíjení, možnost použití až 750Wh akumulátoru, nový displej (KIOX 300) a nová nabíječka. Nevýhoda za nás je, že nelze použít akumulátor s kapacitou 625Wh, ale dle nejnovějších informací od výrobce se toto změní.Na fotce pánský model.MotorBosch Performance Line CX - smart systemVáha2,9 kgKroutící moment85 Nm Typ využití Lesní cesty Lesní pěšiny a traily Náročný terén a sjezdy Baterie BOSCH PowerTube 750Baterie od společnosti BOSCH se vyznačují dlouhou životností (8 - 9 let) a skvělým dojezdem! Kapacita [wh]400 500 625 750 Dojezd [km]60 - 80 80 - 100100 - 120120 - 140 BOSCH LED REMOTELED Remote je novinka od BOSCHE pro sezónu 2022.Na pravé straně ovladače vidíte barvu, zobrazující zvolený režim přípomoci, a na levé straně máte pět diod, signalizujích aktuální stav baterie. Diody mají i svojí automatickou regulaci, takže vás za tmy nebudou vyrušovat.LED Remote můžete používat buď samostatně, nebo ho můžete spárovat s displejem Kiox 300, popřípadě s mobilním telefonem. Je to naprosto ideální řešení pro všechny e-bikery, kteří se bojí že si displej rozbijí, nebo je vyrušuje při jízdě. Hliníkový rámHliník je sám o sobě měkký materiál, proto se v rámech používají jeho slitiny. Tyto rámy mají až 3x nižší hmotnost než rámy ocelové. Můžete si všimnout, že mají rámy z hliníkových slitin trubky s většími průměry. Není to jenom věc designu, ale zvyšuje to pevnost samotného rámu. Na fotce pánský model. Shimano DeoreVyšší střední třída. Na výběr jsou tři varianty – dvanácti, jedenácti a desetipastorková. Nejlepší, dvanáctipastorková, nabízí rozsah kazety 10-51 zubů, což už je dostatečné i pro nějaké závodní použití. Zároveň jsou všechny komponenty kompatibilní s vyššími řadami (SLX, XT a XTR), jen jsou kvůli použití horších materiálů o něco těžší.Jedenáctipastroková varianta nabízí rozsah 11-51 zubů. Sází na komptabilitu se staršími náboji, které mají Shimano ořechy, proto není kompatibilní s vyššími řadami. Poslední, desetipastorková nabízí rozsah 11-46 zubů a stejně jako předchozí varianta, i zde se kazeta připevňuje pomocí Shimano ořechů. SHIMANO BR-M4100, MT420SHIMANO BR-MT4100 a MT420 jsou hydraulické kotoučové brzdy od značky SHIMANO. Brzda poskytuje dlouhodobě konstantní brzdné vlastnosti, rychlou a snadnou obsluhu. Tím, že se jedná o dvoupístkové brzdy, není brzda příliš náchylná na nutnost přesného nastavení a její servisní interval je o něco delší, což může být pro rekreační jezdce nespornou výhodou.Tato brzda za nás vykazuje výborný poměr mezi cenou a funkčností. Nevýhodou může být u menší plocha destiček a díky tomu menší brzdný účinek. SUNTOUR XCR 34 AirXCR Air je nejdostupnější vzduchová vidlice na trhu. Zvládne rekreační ježdění v terénu a díky vzduchovému nastavení se dokáže přizpůsobit každému jezdci. Všeobecnou nevýhodou vzduchových vidlic, je nutnost pravidelného servisu, který je třeba provádět minimálně jednou ročně. KABELY VEDENÉ RÁMEMKabely jsou spolu s bowdeny vedeny vnitřkem rámu. Pohled na kolo zůstává ničím nerušený.BOOST 148Rozšíření délky zadní pevné osy na 148 mm dává stavbě kola lepší stabilitu a zvyšuje tuhost konstrukce.GRAVITY CASTINGGravitačním odléváním vytvořilo KTM odolnou slitinu pro vysoce namáhané části konstrukce. To umožňuje lépe integrovat elektronické součásti stroje přímo do rámu.STRAIGHT-LINEKonstrukce kola, která spojuje rám a zadní odpružení do jedné přímé linie. Řešení, které znamená lepší distribuci zátěže rámu a snížení opotřebení ložisek.