Ghost E-Riot AM Full Party B750

Popis kola

GHOST E-RIOT AM FULL PARTYGHOST E-RIOT je opravdový All Mountain ebike se 160 mm zdvihu vpředu a vzadu. Dokonale si poradí s terénem, který mu naordinuješ. Vyladěná geometrie SUPERFIT® a nový systém odpružení Traction Link® udrží zadní kolo v kontaktu s povrchem, pokud to zrovna nechceš jinak. Zcela nový Bosch Smart System® zahrnuje nový display Kiox 300 a motor Performance CX. S nadupanou 750Wh baterií se můžeš v klidu na celý den ztratit v horách, a ještě tě spolehlivě doveze domů. Tak naskoč a vyraz se bavit. …EXPECT RIOT! Vzduchová vidlice od značky ROCK SHOXZadní tlumič od značky ROCK SHOX750Wh baterieMotor BOSCH Performance CX 4 Gen. SMARTDvanáctipastorková přehazovačka SRAMČtyřpístkové brzdy SRAMDisplej BOSCH Kiox 300Teleskopická sedlovkaKola 29"Vzduchová vidlice od značky ROCK SHOXZadní tlumič od značky ROCK SHOX750Wh baterieMotor BOSCH Performance CX 4 Gen. SMARTDvanáctipastorková přehazovačka SRAMČtyřpístkové brzdy SRAMDisplej BOSCH Kiox 300Teleskopická sedlovkaKola 29"Základní vlastnostiMotorBOSCH Perf. CX 4. gen. SMARTKola29″Výkon85 NmPřehazovačka12 rychlostíBaterie750 WhZdvih tlumičů160 mmDojezdExtra dlouhý (120 - 140 km) Síla motoru85 Nm Kvalita komponentZávodní kvalita BOSCH PERFORMANCE LINE CX - SMART SYSTEMPerformance Line XC – smart system je momentálně vlajková loď od BOSCHE. Prakticky se jedná o face-lift modelu Performance Line CX, parametrově se totiž motor vůbec nezměnil. Stále má maximální točivý moment 85 Nm a maximální výkon až 850 W. Změny proběhly hlavně v konektivitě – nový konektor nabíjení, možnost použití až 750Wh akumulátoru, nový displej (KIOX 300) a nová nabíječka. Nevýhoda za nás je, že nelze použít akumulátor s kapacitou 625Wh, ale dle nejnovějších informací od výrobce se toto změní.MotorBosch Performance Line CX - smart systemVáha2,9 kgKroutící moment85 Nm Typ využití Lesní cesty Lesní pěšiny a traily Náročný terén a sjezdy Baterie BOSCH PowerTube 750Baterie od společnosti BOSCH se vyznačují dlouhou životností (8 - 9 let) a skvělým dojezdem! Kapacita [wh]400 500 625 750 Dojezd [km]60 - 80 80 - 100100 - 120120 - 140 BOSCH KIOX 300Nová generace displeje KIOX. Jedná se o 2palcový barevný displej, který ovládáte pomocí ovladače na řídítkách. Skvělá funkce je automatické přizpůsobení jasu podle okolního světla, takže vás displej nebude za tmy vyrušovat. Můžete na něm vidět standardní veličiny - aktuální rychlost, zvolený režim přípomoci, denní nájezd kilometrů, dojezd, stav baterie (v procentech) a celkový nájezd kilometrů. Další funkce, jako například různé grafy přípomoci motoru, poměr vašeho výkonu/výkonu motoru, navigace atd., můžete vidět v mobilní aplikaci.Asi nejlepší funkcí je zde možnost použití navigace. Na telefonu si najdete trasu, pošlete ji do displeje a displej vám potom ukazuje čáru kam máte jet Karbonový rámKarbonový rám je velice pevný a vyniká velmi malou hmotností. Karbon je jako uhlíkový kompozit lehčí a pevnější než ocel, a umožňuje tak vznik různých typů rámů s rozličnými vlastnostmi. Spoustu zákazníků vyjadřuje obavy kvůli možné opravě karbonového rámu, ale nebojte, není to neřešitelný problém! Rám se dá normálně opravit a není třeba ho měnit. SRAM AXS X01Chcete jedno z nejlepších elektronických řazení na trhu? V tom případě je AXS X01 horký favorit právě pro vás.Dvanáctipastorková kazeta s rozsahem 10-52 zubů. Díky elektrickému řazení, máte absolutně přesně řazení s hladkým chodem. Elektronika se v rámci určitého rozsahu umí vypořádat i s ohnutím patky, takže i po pádu vás nenechá ve štychu. Drobné mínus je nutnost akumulátor přehazovačky párkrát za sezónu nabít. SRAM CODE RSCCODE RSC jsou odpověď SRAMu na poptávku po silných brzdách, které budou spolehlivé, výkonné a s konzistentním projevem. Brzdy se dále vyznačují výborným odvodem tepla, jejich technologie dokáže snížit teplotu brzdové kapaliny až o 20 °C. Stejně jako u jejich levnějších verzí i zde je specialitka ve formě použití standardní brzdové kapaliny namísto minerálního oleje. ROCKSHOX ZEBZEB je zlatý střed u ENDURO vidlic. Má velmi tuhou konstrukci a 38mm sloupky. Díky vzduchové patroně je plně nastavitelná, dále můžete nastavovat odskok, případně ji uzamknout úplně.Všeobecnou nevýhodou vzduchových vidlic je nutnost pravidelného servisu, který je potřeba udělat minimálně jednou ročně.