Crussis ONE-Cross Lady 9.7-S

Crussis ONE-Cross Lady 9.7-S

Typ motoru: M500
Značka motoru: Bafang
Velikost kol: 28
Baterie: 630Wh
Velikost rámu: L
Model rok: 2022

40 990 Kč

Popis kola

CRUSSIS ONE-CROSS LADY 9.7-SDámské krosové elektrokolo se středovým elektromotorem motorem Bafang. Toto elektrokolo vykazuje velice zajímavý poměr mezi cenou a výbavou a i díky líbivému designu se stalo jedním z nejprodávanějších modelů tohoto roku. Crussis ONE-Cross Lady 9.7-S (2022) je ideální elektrokolo pro Vaše výlety bez limitu aktuální formy či zdravotního stavu.xVzduchová vidlice od značky RockShoxx630Wh bateriexMotor BAFANG M500xDvanáctipastorková přehazovačka SRAMxDvoupístkové brzdy SRAMx28" kolaxSnížený rám pro pohodlnější nástupxVzduchová vidlice od značky RockShoxx630Wh bateriexMotor BAFANG M500xDvanáctipastorková přehazovačka SRAMxDvoupístkové brzdy SRAMx28" kolaxSnížený rám pro pohodlnější nástupZákladní vlastnostiMotorBAFANG M500Kola28″Výkon95 NmPřehazovačka12 rychlostíBaterie630 WhZdvih tlumičů63 mmDojezdDlouhý (100 - 120 km) Síla motoru95 Nm Kvalita komponentČasté vyjížďky BAFANG M500BAFANG model M500. „eMpětistovka“ disponuje točivým momentem 95 Nm, nominálním výkonem 250 W a váhou 3,4 kg. Za nás je to jeden z motorů, který nabízí skvělý poměr cena/výkon. Drobná vada na kráse je vyšší hlučnost než u modelu M400MotorBafang M500Váha3,4 kgKroutící moment95 Nm Typ využití Lesní cesty Lesní pěšiny a traily Náročný terén a sjezdy Baterie BAFANG s kapacitou 630 WhBaterie pro motory BAFANG se vyznačují velkou univerzálností a velmi vysokou kapacitou (až 900 Wh) Kapacita [wh]468 522 630 720 900Dojezd [km]60 - 80 80 - 100100 - 120120 - 140140 - 160 LCD displej pro BAFANGNejpoužívanější displej pro BAFANG motory. Displej je přehledný a krásně barevný. Zobrazuje základní veličiny jako je aktuální rychlost, aktuální odběr el. energie z baterie, zvolenou přípomoc motoru a čas. Ve stavovém řádku si poté můžete nastavit, zda chcete vidět denní počet ujetých kilometrů, celkový počet ujetých kilometrů, dojezd, spálené kalorie, atp. Další výhoda je USB výstup pro napájení dalších zařízení, jako je třeba telefon, či světlo. Hliníkový rámHliník je sám o sobě měkký materiál, proto se v rámech používají jeho slitiny. Tyto rámy mají až 3x nižší hmotnost než rámy ocelové. Můžete si všimnout, že mají rámy z hliníkových slitin trubky s většími průměry. Není to jenom věc designu, ale zvyšuje to pevnost samotného rámu. SRAM SX EagleSRAM SX Eagle je cenově nejdostupnější přehazovačka z řady Eagle, která poskytuje 12 převodů s extrémním rozsahem kazety (11-50 zubů), díky kterému vám nebudou chybět lehké převody při extrémním stoupání, ani těžké převody při rychlé jízdě. Pokud hledáte elektrokolo s velkým rozsahem převodů, je to ideální volba. Model SX je srovnatelný s modelem Deore od Shimano. Všeobecnou nevýhodou dvanáctipastorkových přehazovaček je jejich citlivost na seřízení.V náročnějším terénu, nebo při řazení v tahu se může díky slabší konstrukci projevit nepřesné řazení. SRAM LEVELLEVELY jsou jedny z nejlevnějších hydraulických kotoučových brzd německého výrobce SRAM.Technologicky vychází z vyšších řad, ale byl zde brán velký ohled na nízkou prodejní cenu, což se promítlo v použitých materiálech. Brzdy jsou o něco větší a těžší než konkurenční SHIMANO BR-MT200, ale vlastnostmi jsou velmi podobné. Jejich specialitkou je použití standardní brzdové kapaliny (DOT 5.1) namísto minerálního oleje, což je pro uživatele lepší varianta - “DOTka” se tolik nepřehřívá a má lepší tepelné vlastnosti (hlavně v zimě, kdy tolik netuhne). Jediná nevýhoda brzdové kapaliny je její agresivní působení na lak a pneumatiky, ale to není věc kterou by běžný uživatel řešil. ROCKSHOX ParagonParagon je jedna z nejlepších vidlic jakou můžete osadit krosové, nebo trekové elektrokolo. Vidlice disponuje vzduchovým pružením s patronou SoloAir a olejovým tlumením se starší, ale ozkoušenou a spolehlivou patronou TurnKey. Vidlice má zdvih 65 mm a právě proto je vhodná spíše pro krosová a treková elektrokola, u kterých se nepředpokládá jízda v náročnějším terénu.Všeobecnou nevýhodou vzduchových vidlic je nutnost pravidelného servisu, který je potřeba provést minimálně jednou ročně. Oblíbené příslušenstvíNechte se inspirovat a podívejte se na doporučené příslušenství, které zákazníci nejčastěji k tomuto kolu pořizují. Prohlédnout

AI hodnocení kvality:

8

AI hodnoceni cena vs výkon:

7

AI hodnotí:

Elektrokolo Crussis ONE-Cross Lady 9.7-S disponuje kvalitním motorem Bafang M500-510 a přehazovačkou Sram Eagle SX 12s. Je vybaveno vidlicí Rockshox s uzamykatelností z řídítek a nabízí dlouhý dojezd mezi 80 až 130 km. Při ceně 43990 Kč je toto elektrokolo hodnoceno poměrem cena/výkon na 7 bodů. Kvalita komponentů, jako je hliníkový rám, brzdy Shimano Deore BR-MT410 a vysoká nosnost 120 kg, poskytuje vysokou hodnotu kvality 8 bodů. Hlavním kladem tohoto elektrokola je jeho vysoký dojezd a kvalitní komponenty, zároveň cena odpovídá kvalitě výbavy.

Další parametry

Display: Bafang LCD
Vidlice: Rockshox FS Paragon Gold RL R Solo Air 700c, zdvih 65 mm, uzamykatelná z řídítek
Přehazovačka: Sram Eagle SX 12s
Řazení: Sram SX Eagle
Kazeta: Sram CS-PG1210 Eagle, 11-50z
Retez: Sram Eagle SX 12s
Náboje: Crussis disc, ložisko věneček, 32D
Ráfky: Crussis 28", dvoustěnné, vložkované, 25mm
Pláště: Schwalbe Energizer Active Plus 28 x 2,00
Sedlovka: 30,4mm
Představec: Crussis Al, 105 mm, pevný
Řidítka: Crussis Al, 680 mm
Kroutící moment: 95Nm
Dojezd: Dlouhý dojezd - 80 až 130 km, Standartní dojezd - 60 až 90 km
Nabíječka: napětí 36 Volt, 2A
Rychlost: 25 km/h - možné zrychlit na 50 km/h
Material rámu: Hliník
Přední brzda: Shimano Deore BR-MT410, nebo Sram Level, hydraulická, rotor 180 mm
Zadní brzda: Shimano Deore BR-MT410, nebo Sram Level, hydraulická, rotor 160 mm
Sedlo: Selle Royal
Nosnost: 120kg
Výška jezdce: 150-165cm, 160-175cm, 170-185cm, 180-195cm
Typ rámu: Snížený dámský rám
Použití: Město, Silnice a cyklostezky, Šotolinové cesty, Lesní cesty
Barva: Modrá
Značka: CRUSSIS
Teleskopická sedlovka: za příplatek 3-8 tis. Kč
Kategorie: 1
Pohlaví: Unisex, Senior, Dámská
Průměr kol: 28
Tlumič: x
Zdvihy: 60-100mm
Kotouče: 180 mm - přední, 160 mm - zadní
Převodník: Sram X-Sync 2 38Z / Bafang 170 mm
Gripy: Crussis, 100% silikon

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:
Pro nahrání fotografie a komentáře se musíte přihlásit.