Crussis e-Largo 8.7-L

Crussis e-Largo 8.7-L

Typ motoru: M400
Značka motoru: Bafang
Velikost kol: 29
Baterie: 900Wh
Velikost rámu: XL
Model rok: 2022

64 990 Kč

Popis kola

CRUSSIS E-LARGO 8.7-LHorské elektrokolo se středovým motorem Bafang MaxDrive. Toto elektrokolo vykazuje velice zajímavý poměr mezi cenou a výbavou a i díky líbivému designu se stalo jedním z nejprodávanějších modelů tohoto roku. Crussis e-Largo 8.7-L (2022) je ideální elektrokolo pro Vaše výlety bez limitu aktuální formy či zdravotního stavu.xVduchová vidlice od značky ROCKSHOXx900Wh bateriexMotor BAFANG M400xDvanáctipastorková přehazovačka SRAM s rozsahem kazety 11-50xDvoupístkové brzdy SRAMx29" kolaxVduchová vidlice od značky ROCKSHOXx900Wh bateriexMotor BAFANG M400xDvanáctipastorková přehazovačka SRAM s rozsahem kazety 11-50xDvoupístkové brzdy SRAMx29" kolaZákladní vlastnostiMotorBAFANG M400Kola29″Výkon80 NmPřehazovačka12 rychlostíBaterie900WhZdvih tlumičů100 mmDojezdExtra dlouhý (140 - 160 km) Síla motoru80 Nm Kvalita komponentRekreační jízda Oblíbené příslušenstvíNechte se inspirovat a podívejte se na doporučené příslušenství, které zákazníci nejčastěji k tomuto kolu pořizují. Prohlédnout BAFANG M400M400 je aktuálně nejpoužívanější středový motor. Disponuje nominálním výkonem 250 W, 80 Nm točivého momentu a váhou 3,9 kg. Jeho hlavní výhodou je nízká cena a dostupnost, hlavní nevýhodou horší kvalita zpracování. Model M420 je naprosto stejný motor, ale v jiném těle. Pokud chcete motor za dobré peníze, můžeme vám ho jenom doporučit!MotorBafang M400Váha3,9 kgKroutící moment80 Nm Typ využití Lesní cesty Lesní pěšiny a traily Náročný terén a sjezdy Baterie BAFANG s kapacitou 900WhBaterie pro motory BAFANG se vyznačují velkou univerzálností a velmi vysokou kapacitou (až 900 Wh) Kapacita [wh]468 522 630 720 900Dojezd [km]60 - 80 80 - 100100 - 120120 - 140140 - 160 LCD displej pro BAFANGNejpoužívanější displej pro BAFANG motory. Displej je přehledný a krásně barevný. Zobrazuje základní veličiny jako je aktuální rychlost, aktuální odběr el. energie z baterie, zvolenou přípomoc motoru a čas. Ve stavovém řádku si poté můžete nastavit, zda chcete vidět denní počet ujetých kilometrů, celkový počet ujetých kilometrů, dojezd, spálené kalorie, atp. Další výhoda je USB výstup pro napájení dalších zařízení, jako je třeba telefon, či světlo. Hliníkový rámHliník je sám o sobě měkký materiál, proto se v rámech používají jeho slitiny. Tyto rámy mají až 3x nižší hmotnost než rámy ocelové. Můžete si všimnout, že mají rámy z hliníkových slitin trubky s většími průměry. Není to jenom věc designu, ale zvyšuje to pevnost samotného rámu. SRAM SX EagleSRAM SX Eagle je cenově nejdostupnější přehazovačka z řady Eagle, která poskytuje 12 převodů s extrémním rozsahem kazety (11-50 zubů), díky kterému vám nebudou chybět lehké převody při extrémním stoupání, ani těžké převody při rychlé jízdě. Pokud hledáte elektrokolo s velkým rozsahem převodů, je to ideální volba. Model SX je srovnatelný s modelem Deore od Shimano. Všeobecnou nevýhodou dvanáctipastorkových přehazovaček je jejich citlivost na seřízení.V náročnějším terénu, nebo při řazení v tahu se může díky slabší konstrukci projevit nepřesné řazení. SRAM LEVELLEVELY jsou jedny z nejlevnějších hydraulických kotoučových brzd německého výrobce SRAM.Technologicky vychází z vyšších řad, ale byl zde brán velký ohled na nízkou prodejní cenu, což se promítlo v použitých materiálech. Brzdy jsou o něco větší a těžší než konkurenční SHIMANO BR-MT200, ale vlastnostmi jsou velmi podobné. Jejich specialitkou je použití standardní brzdové kapaliny (DOT 5.1) namísto minerálního oleje, což je pro uživatele lepší varianta - “DOTka” se tolik nepřehřívá a má lepší tepelné vlastnosti (hlavně v zimě, kdy tolik netuhne). Jediná nevýhoda brzdové kapaliny je její agresivní působení na lak a pneumatiky, ale to není věc kterou by běžný uživatel řešil. ROCKSHOX JudyJudy je základní vidlice od německého výrobce ROCKSHOX. I přesto se ovšem jedná o skvělou vidlici. Díky nastavení vzduchem se přizpůsobí každému jezdci, má pevnou konstrukci a inovovanou povrchovou úpravu, která zlepšuje kluzné vlastnosti a zároveň zabraňuje nadměrnému opotřebení povrchu. Všeobecnou nevýhodou vzduchových vidlic, je nutnost pravidelného servisu, který je třeba provést minimálně jednou ročně.

AI hodnocení kvality:

7

AI hodnoceni cena vs výkon:

8

AI hodnotí:

Elektrokolo Crussis e-Largo 8.7-L nabízí solidní poměr cena/výkon. Za cenu 64990 Kč získá zákazník kvalitní technickou výbavu, která zahrnuje motor Bafang M400-420, přehazovačku Sram Eagle SX 12s a vidlici Rockshox FS Judy Silver TK Solo Air. Kola jsou vybavena hydraulickými brzdami Shimano Deore BR-MT410 nebo Sram Level a dojezd se pohybuje od 60 do 180 km, v závislosti na zvoleném režimu jízdy. Výrobce použil hliníkový rám a rafky Crussis 29". Hmotnost kol není uvedena. Negativem může být absence tlumiče a nutnost příplatku za teleskopickou sedlovku. Celkově je kvalita elektrokola hodnocena na 7 bodů z 10 možných.

Další parametry

Display: Bafang LCD
Vidlice: Rockshox FS Judy Silver TK Solo Air 29", zdvih 100 mm, uzamykatelná z vidlice
Přehazovačka: Sram Eagle SX 12s
Řazení: Sram SX Eagle
Kazeta: Sram CS-PG1210 Eagle, 11-50z
Retez: Sram Eagle SX 12s
Náboje: Crussis disc, ložisko věneček, 32D
Ráfky: Crussis 29", dvoustěnné, vložkované, 25mm
Pláště: Maxxis Ardent 29 x 2,40
Sedlovka: 30,4mm
Představec: Crussis Al, 60 mm, pevný
Řidítka: Crussis Al, 760 mm
Kroutící moment: 80Nm
Dojezd: Dlouhý dojezd - 80 až 130 km, Standartní dojezd - 60 až 90 km, Extra dlouhý dojezd - 100 až 180 km
Nabíječka: napětí 36 Volt, 4A
Rychlost: 25 km/h - možné zrychlit na 50 km/h
Material rámu: Hliník
Přední brzda: Shimano Deore BR-MT410, nebo Sram Level, hydraulická, rotor 180 mm
Zadní brzda: Shimano Deore BR-MT410, nebo Sram Level, hydraulická, rotor 160 mm
Sedlo: Selle Royal
Nosnost: 120kg
Výška jezdce: 150-165cm, 160-175cm, 170-185cm, 180-195cm, 190-205cm
Typ rámu: Unisexový rám
Použití: Město, Silnice a cyklostezky, Šotolinové cesty, Lesní cesty, Lesní pěšiny a traily
Barva: Žlutá
Značka: CRUSSIS
Teleskopická sedlovka: za příplatek 3-8 tis. Kč
Kategorie: 1
Pohlaví: Pánská, Unisex
Průměr kol: 29
Tlumič: x
Zdvihy: 100-120mm
Kotouče: 180 mm - přední, 160 mm - zadní
Převodník: Sram X-Sync 2 38Z / Bafang 170 mm
Gripy: Crussis, 100% silikon

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:
Pro nahrání fotografie a komentáře se musíte přihlásit.